1月17日电 据台湾《中国时报》报谈，2021年，台铁太鲁阁列车脱轨，形成49东谈主归天、200多东谈主受伤。日前，台“惩责法院”认定，时任台交通足下部门常务次长兼任台铁局代理局长祁文中等东谈主，未能督导且落实推论职务酿祸，将祁文中判处记过1次，前台铁局局长张政源、时任工务处处长陈仲俊2东谈主各判决降1级改叙(另行坚定薪级)。可上诉。
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而已图：2021年4月2日，台铁408次太鲁阁号发生脱轨事故。图片起首：台湾《纠合报》 王燕华 摄 2021年4月2日，台铁局408次太鲁阁号列车，在花莲净水纯正北口撞及K51标工程工地滑落的施工车辆，形罗列车翻覆，司机员2东谈主、乘客47东谈主归天， 沙河市万方咖啡有限公司200多东谈主受伤， 阳泉市当地板有限公司台“监察院”毁谤张政源3东谈主， 肇东市星列土特产有限公司移送“惩责法院”审理。
彭阳县安柏二极管有限公司“惩责法院”审理后以为， 浑源县当化咖啡有限公司K51标工程从开工后，大同区代门窗有限公司虽经多部门在2020年间工地现场督导，屡次指出K51工程工区进场料理机制、安全护栏皆有不及，胶粘剂但承包商永恒未得当改善，台铁局、监造及方式惩办厂商也未督促改善。
合议庭指出，K51标工程的监造厂商、方式惩办厂商及台铁局花工段，皆有依约监督承包商依约施工之责，但该工程开工以来，台铁局对监造及方式惩办厂商有无依约推论，并无妥善的稽核轨制；这些缺失，是张政源3东谈主未能督导所属落实推论职务。
合议庭衡酌本次事故发生的主因，是承包商犯罪诈欺精辟假期施工，且因车辆滑落铁轨施救不当所致，张政源等东谈主违失则较次之，以及他们皆历久劳动公职，劳动技术阐扬邃密，判决张政源降1级改叙，祁文中记过1次，陈仲俊降1级改叙。
通河县东亨电动机有限公司祁文中1月15日刚退休，他暗示尊重法院判决胶粘剂，不会上诉；陈仲俊现为台铁公司东区营运处长，16日低调恢复“不会上诉”；张政源已于2021年1月自台铁退休。